Экономика Индонезии – перспективы

Замкнутый круг, он бывает разным

Вообще, аналитики говорят, что те самые «круги» бывают разными. Бывает круг «добродетельный» - когда страна растет, накапливает сбережения они трансформируются в инвестиционные фонды, которые опять-таки повышают капитал и рост. Чем больше рост – тем больше доходов и сбережений, тем больше капитала, который этот рост поддерживает.

Круг порочный является полной противоположностью. Его формирование происходит, когда страна бедна и денег для сбережений взять неоткуда, так как все зарабатываемые деньги немедленно потреблялись. Нет средств для инвестиций – нет накопления капитала, рост идет медленно. Медленный рост же непременно означает и слабый рост доходов, опять-таки крайне малый остаток для сохранения и почти незаметное увеличение инвестиций и роста. Круг замкнулся.

Экономика Индонезии – сырьевые рынки и инвестиции

Перед Индонезией теперь стоит вопрос сможет ли она трансформировать свой экономический рост от приводимого в движение бумом цен на сырьевые товары. Начинается движение, начинается устойчивое формирование среднего класса. Правда, устойчивость эта закончится тут же, как только закончится бум. И все положительные аспекты такой расстановки сил тут же превращаются в негативные.

Опять-таки, половина всех домохозяйств страны по-прежнему находится за чертой бедности, а потому сбережений для инвестиций по-прежнему не хватает. Нынешний министра финансов Индонезии уже подсчитал, что если ничего не изменится, увеличение рабочих мест и снижение бедности составят 7%. Правда, инвестиций требуется куда больше – 37% от ВВП. При такой огромной недостаче становится очевидным, что инвестиции придется привлекать иностранные.

Щекотливые темы

В Индонезии шутят, что в пробках Джакарты «останавливается» 0,6% ВВП страны. Почему индонезийцы так охотно катаются? Потому, что бензин у них крайне дешев. И потому, что только в текущем году 27% бюджета потратится на топливные инвестиции. Если учесть, что эти деньги могли быть потрачены на другие капитальные расходы, в том числе на улучшение инфраструктуры. И вот – готовая политическая приманка в виде повышения цен на топливо, которое сразу повлекло за собой бы нужного уровня улучшение инфраструктуры. Правда, этой приманкой решили воспользоваться оба кандидата в президенты, потому преимуществом она никому не станет.

Проблемы с ценами на топливо – это еще не все. Как водится в развивающихся странах, Индонезия борется с коррупцией и приводит бизнес-среду в порядок. Если она с этим справится, то в полной мере сможет воспользоваться потенциалом огромного рынка, в частности трудовых ресурсов.

Нет, Индонезии будет сложно войти в мировую экономику. Однако если при должном поощрении иностранные инвестиции будут продолжать вливаться в страну даже по окончанию сырьевого бума, и все это будет вложено в потребительские товары и продукцию, это обеспечит формирование таких необходимых инвестиционных фондов и станет катализатором для «добродетельного» круга. В противном случае домохозяйства будут погружаться в еще большую бедность со всеми вытекающими последствиями.