Какими бывают схемы автокредитования?

Классика жанра

Итак, чем же примечательна традиционная схема автокредитования? В первую очередь тем, что при подобном оформлении кредита вам не обойтись без внесения начального взноса, как правило, его величина колеблется от 10% до 15%. Конечно, если у вас есть сумма, равная половине стоимости машины вы можете внести и ее, это только поможет вам сэкономить на итоговой переплате – чем меньше одолжили, тем меньше переплатили. Что касаемо процентной ставки при классическом автокредите, то ее величина «стартует» от 12% годовых, и взять такой кредит на покупку машины можно на срок до 5 лет. Также, используя эту схему получения автозайма, нужно быть готовым к тому, что кредитор будет настаивать на приобретении страхового полиса КАСКО. Причем иногда банки акцентируют внимание на том, что страховка должна быть оформлена у компании-партнера. Конечно, это бывает не всегда удобно и выгодно, но требования есть требования. Используя классический автокредит, можно приобрести как отечественную машину, так и «иномарку». Также хотелось бы напомнить, что такая схема заимствования подходит для покупки и нового автомобиля, и бывшего в употреблении. Если говорить о процедуре оформления, то для этого вам потребуется предоставить банку паспорт с местной регистрацией, ИНН, справку о заработной плате за последние полгода и, естественно, кредитную заявку. После подачи всех этих документов вам останется только подождать кредитное решение и, если банк одобрит вашу кандидатуру, дело останется за малым – дооформить сделку, и все, вы станете счастливым автовладельцем.

Какими еще бывают схемы автокредитования?

Кроме классической схемы автокредитования существует еще и схема экспресс-заимствования. Ее основное отличие заключается в том, что на оформление такой сделки вам понадобится не более часа. Такая скорость принятия решения обусловлена тем, что при экспресс-кредитовании банку нужно меньше времени на проверку соискателя заемных средств, так как пакет требуемых им документов на порядок меньше. Многие бы могли подумать, что эта схема более удобна, нежели классическая. Удобно - без сомнения, но при таком автокредитовании изначально завышена годовая процентная ставка, ее величина составляет около 20%. За счет повышения итоговой переплаты банк компенсирует свой риск, который возникает вследствие поверхностной проверки потенциальных заемщиков.

Также помимо вышеперечисленных схем автокредитования, заем на покупку машины можно получить и беспроцентно. На первый взгляд может показаться, что это самый выгодный способ заимствования. В принципе, так оно и есть, если бы не одно «но». Во-первых, обязательным условием оформления такого кредита станет покупка полиса КАСКО. Во-вторых, первоначальный взнос должен составлять не менее 30% от стоимости автомобиля. И в третьих, такие схемы, как правило, распространятся только на определенные модели машин. И еще - вопреки ожиданиям рядового покупателя в беспроцентной схеме также имеется переплата. Отсутствие годовой ставки чаще всего компенсируется за счет повышенных комиссий и дополнительных платежей. Также хотелось бы отметить, что при таком кредитовании и штрафы, и условия жестче.