Минэнергетики разработало формулу, которая позволит рассчитывать цены на топливо на автозаправочных станциях и ограничивает при этом максимальную розничную надбавку на бензин, и направило это предложение в Минэкономразвития и ФАС. Если предложения будут приняты, то в 2012 году максимальная надбавка на тонну продаваемого топлива будет составлять 4,5 тыс. рублей: 3,6 руб. за литр дизельного топлива и 3,5 руб. за литр АИ-92. Специалисты Минэнерго считают, что эта формула должна быть включена во все договора между независимыми розничными операторами и нефтебазами. Для надбавки предусматривается и ежегодное повышение на инфляцию.

По информации Минэнерго, данное предложение было разработано для того, чтобы граждане России получили возможность покупать топливо без лишних накруток. Например, «Роснефть» в Сахалинской области реализует бензин АИ-92 по цене 28 руб. за литр, а независимые операторы, приобретающие топливо всё в той же «Роснефти» мелким оптом, продают АИ-92 уже по 35,3 руб. за литр.

Минэнерго предлагает введение штрафных санкций для тех операторов АЗС, надбавка у которых выше указанной. Сегодня розничная премия на АЗС колеблется в пределах 3-6 рублей, в то время как весной 2011 года она была близка к нулю.

После требований чиновников о снижении цен на топливо, бензин стал дешевле в среднем на 1 рубль. Вслед за этим возник дефицит топлива, и цены снова подросли. Правительство в качестве вынужденной меры ввело запретительные пошлины на экспорт нефтепродуктов.

В начале 2012 года правительство пришло к договорённости с нефтяниками, что цены на топливо до марта будут заморожены до марта на декабрьском уровне. По данным деловых СМИ потери нефтяников компенсируют за счёт экспортных пошлин. Не исключено, что правительство заморозит оптовые цены на топливо с целью недопущения топливного кризиса.

В сентябре 2011 года ФАС предложила правительству законопроект «О рыночном ценообразовании на нефть и нефтепродукты в РФ». В этом законопроекте прописана формула, по которой должна рассчитываться цена на нефтепродукты. В соответствии с предложениями ФАС, стоимость нефтепродуктов необходимо привязать к ценам на мировом рынке за вычетом транспортных расходов и экспортной пошлины, но с учётом налогов.