С целью привлечения частных инвестиций в строительство столичных гаражей власти Москвы готовы предложить девелоперам создание сети паркингов. Начнётся эксперимент предположительно в ЦАО, где критично не хватает ни бесплатных, ни платных парковочных мест.

Город готов сделать инвесторам так называемое «пакетное предложение» и отдавать по десятку земельных участков в одни руки с тем условием, что на них будут возводиться гаражи. Такое заявление сделал Константин Тимофеев, глава столичного комитета по реализации инвестиционных проектов, на международной выставке недвижимости MIPIM-2012, проходившей в Каннах. Там Москва выступала с презентацией парковочного пространства.

Тимофеев сообщил, что себестоимость капитального подземного паркинга колеблется от 800 тыс. до 1,5 млн. рублей за одно машиноместо, а создание открытой парковки – 270 – 320 тыс. машиномест. Вернуть свои инвестиции в гаражное строительство девелоперу реально, по словам столичного чиновника, через 10 лет.

До 2025 года в Москве будет построено около 2 млн. машино-мест, а до 2015 года девелоперы смогут освоить 1345 участков.

В 2012 году, по утверждению Тимофеева, на торги выставят 200 земельных участков для строительства автомобильных стоянок по всей столице. Отмечается, что при строительстве гаражей в ЦАО ограничат количество бесплатных парковочных мест в историческом центре Москвы.