Введение утилизационного сбора в РФ повлечёт за собой рост цен на автомобили импортного производства как минимум на 1000 долларов. Для подержанных авто эта прибавка станет ещё более весомой. Об этом заявил Азат Тимерханов, аналитик агентства «Автостат».

По данным Тимерханова, импорт в Россию поддержанных авто значительно сократился с 2009 года, после повышения таможенных пошлин. Если до этого времени ввоз бывших в употреблении легковых автомобилей исчислялся несколькими сотнями тысяч, то в настоящее время этот показатель оценивают в 10 тысяч в год.

Эксперт выразил сомнение, что российские производители будут создавать собственные утилизационные компании. «Только в том случае, если данной проблемой озаботится государство, появится заинтересованность в решении проблемы утилизации и производителей и прочих участников рынка», - заявит Тимерханов. Он напомнил, что именно так в 90-х годах прошлого века произошло в Голландии. Решая проблему ржавых автомобилей, там создали систему авторециклинга. «В России пока об этом особо не думают», - подытожил эксперт.