По информации, предоставленной аналитиками российского подразделения компании PWC, рынок российских автомобилей с января по июль нынешнего года сократился на 9% до уровня $3,2 млрд.

Продажи иномарок, произведённых на заводах России, выросли на 51% и составили $15,4 млрд., а импорт новых автомобилей увеличился на 16% и составил $15,6 млрд. В количественном выражении рост отечественного автомобильного рынка не такой значительный – за 6 месяцев он вырос только на 15% (до 1,33 млн. легковых автомобилей), без учёта коммерческого транспорта.

Эксперты прогнозируют, что в 2012 году продажа авто в России увеличится по сравнению с 2011 годом на 5%. Будет продано 2,6 млн. легковых авто.

По словам Стенли Рута, за 10 ближайших лет ежегодный объем отечественного автомобильного рынка превысит 3,5 млн. единиц. Рост продаж повлечёт за собой необходимость строительства заводов по утилизации старых авто. По оценкам PWC, инвестиции в этот сектор автомобильной отрасли могут составлять порядка $ 2 млрд.

Напомним, что вчера, 18 июля, Советом Федерации было одобрено введение утилизационного сбора. Соответствующий закон вступит в силу 1 сентября 2012 года. С 1 сентября на каждый автомобиль, ввезённый в Россию или выпущенный на территории России, будет облагаться утилизационный сбор. Нагрузка по утилизации автомобилей в полной мере ляжет на плечи импортёров и производителей.