Пять дорог станут платными в ближайшее время в окрестностях Санкт-Петербурга. В частности реччь идёт о трассе «Скандинавия» до финской границы и о Киевском шоссе – до Пскова, а также дальше до Беларуси.

По Транспортной стратегии РФ сначала эти федеральные дороги должны привести к евростандартам: оборудовать развязками и разделительными полосами, информационными системами, расширить и застелить специальным асфальтом. После этого будет введена плата за проезд. Подготовка начнётся в 2016 году, а к 2030 планируется всё закончить.

С одной стороны за разумную плату проехать по безопасной и качественной трассе согласны многие водители. Однако, по закону у любой платной дороги должна быть бесплатная альтернатива, но о бесплатных дорогах в стратегии не говорится ни слова. При этом ни у Киевского шоссе, ни у «Скандинавии» разумной альтернативы нет. Если поехать по дорогам регионального назначения, то придётся делать огромный крюк, а качество этих дорог более чем сомнительно.

Ещё один приоритетный момент Транспортной стратегии, которые не может не порадовать петербуржцев – планы на строительство виадуков над железнодорожными  переездами, что позволит машинам не простаивать в пробках из-за опущенного шлагбаума.

В перспективе российское правительство намерено сделать платными абсолютно все федеральные дороги. Стоимость проезда будет такой, чтобы с одной стороны транспортные расходы серьёзно не выросли, а с другой, чтобы было достаточно на содержание магистрали.

На некоторых дорогах плату за проезд будут брать только с грузовиков, вес которых превышает 12 тонн. Объясняют это тем, что они сильнее других автомобилей разбивают асфальт. Остальные автомобиль поедут бесплатно. Главной статьёй доходов будут кафе, автозаправки, мотели и закусочные, расположенные вдоль трассы. Известно, что кроме высоких арендных платежей владельцы будут вынуждены выложить кругленькую «входную» сумму за возможность работать в «хлебном месте».