Собянин отметил, что в первую очередь столичными властями будет ограничено движение грузовиков, следующих транзитом в дневное время суток. По словам столичного мэра, на грузовики приходится 30% транспорта на МКАД, и почти 50% из них являются транзитными.

Ранее правительство столицы собиралось с 2013 года ограничить въезд грузовых транспортных средств на территорию Москвы в дневное время. В частности для этих целей планировалось организовать парковки для грузовиков в Подмосковье. 15 июня представитель департамента транспорта столицы объявил о планах, которые касались ограничения въезда грузовых авто в пределы третьего кольца, а также в пределы малого кольца Московской железной дороги с 7.00 до 22.00.

В настоящее время въезд в пределы Садового кольца запрещен грузовикам, масса которых превышает 1 т. более тяжёлым грузовикам закрыт въезд в пределы малого кольца МЖД и ТТК

Сегодня в столичном регионе работает порядка 400 тыс. грузовиков, 150 тыс. из них ежедневно заезжает в центр столицы. Ограничения позволят сократить количество грузового транспорта в центре до 30 – 50 тыс. в сутки. Для объезда столицы транзитом сегодня используют Московское малое кольцо, на базе которого к 2020 года планируют построить Центральную кольцевую автодорогу.