Министерство экономразвития раскритиковало специальный налог с грузовиков, введение которого было предложено Минтрансом. Заключение ведомства опубликовали на его сайте. В министерстве выражают сомнения в целесообразности введения нового налога в том виде, в котором его предложил Минтранс.

Ранее сообщалось, что Минтранс предлагает вменить в обязанность перевозчиков оплачивать каждый километр. Нововведение должно было коснуться автомобилей, максимальная разрешённая масса которых более 12 тонн. Их предложено обложить налогом в 3,5 рубля за пройдённый километр.

Чтобы контролировать движение грузовиков, в Минтрансе предлагали создать отдельного оператора, который взимал бы плату, а также оснастить все тяжёлые автомобили бортовыми компьютерами. Компьютеры должны были бы фиксировать перемещение грузовиков, начисляя плату за движение по автострадам компании. Предлагалось признавать незаконным движение грузовых транспортных средств без бортового компьютера и согласованного заранее маршрута.

В Минэкономразвития считают, что подобного рода налог будет противоречить экономическим интересам российского общества, поскольку его введение отразится на стоимости грузоперевозок и повысит конечную стоимость практически всех товаров. По расчётам экспертов, введение новой налоговой нагрузки от Минтранса привело бы к росту стоимости перевозок на 20%. Участники рынка отмечают, что ставка в 3,5 рубля за 1 км, которую предлагает Минтранс, не обоснована.