По сведениям ГИБДД, около 7 миллионов в год проходит сдача экзаменов на права, однако получают их 2 миллиона человек. Статистка показывает, что только на четвертый раз можно сдать экзамен. Но есть те, кто сдает экзамен с первого раза, их насчитывается 25-30 процентов.

Вячеслав Максимычев, член общественного совета минтранса по профессиональному обучению, упоминает, что сегодня обстановка с получением документа, удостоверяющего право водить автомобиль, обстоит следующим образом: в ГАИ с полученной справкой об успешном окончании автошколы можно бесплатно ходить до бесконечности и выстаивать множественные очереди. Однако к автошколе за некачественное обучение в России судебных исков не имеется.

Предложение об ограничении попыток сдать экзамен на вождение вполне обосновано, поскольку 70 процентов не сдавших экзамен – дополнительная нагрузка на принимающих экзамен.
Максимычев предлагает ввести более жесткие требования. Например, если курсант в ГАИ не сдаст экзамен и на пятый раз, то документ из автошколы признать недействительным.

Предполагается, что после внесения изменений по сдаче экзаменов в ГАИ автошколы
изменят подход к обучению потенциальных водителей. Если дополнительно ввести плату за прием экзаменов, то, возможно те студенты, которые не уверены в своих силах, на экзамены не подойдут.

Как упоминает Вячеслав Максимычев, сегодня распространено приобретение свидетельства автошколы за взятки. Однако прием экзамена должен носить прозрачный характер, а экзаменаторы должны соответствовать высокому уровню.

Максимычев предлагает попробовать эксперимент в Московской области, оценить результаты, а впоследствии ввести систему повсеместно.