Российский автомобильный рынок сдает свои позиции из-за китайских производителей авто. К такому не утешительному выводу пришли отечественные аналитики. Российский автопром серьезно страдает от китайских иномарок и это уже не сезонные изменения продаж, а хорошо сложившаяся тенденция на рынке. Согласно последним подсчетам, продажи отечественных авто за последний год упали на 7%, по сравнению с уровнем продаж 2012 года. Спрос же, на отечественную продукцию снизился на 5%, что является также весьма высоким показателем.

Не так давно производителями российских авто была принята попытка «спасения» отраслевого рынка. Некоторое время назад, было принята инициатива о льготном кредитовании автомобилей отечественного производства. Впрочем, данная мера не дала ощутимых результатов. В конечном итоге это не только не спасло продажи, но и принесло не малые убытки.

Только за сентябрь этого года, продажи Lada упали 20% и это несмотря на тот факт, что марка машины входила в программу льготного кредитования. Автомобили Lada Kalina и Priora также потеряли часть продаж. Продажи первой сократились на 43%, а второй упали на 73%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

У большинства иностранных марок дела обстоят не многим лучше. Бренды Ford, Mitsubishi, Peugeot за последний квартал потеряли от 20 до 35% своих продаж. Большинство азиатских компаний, занимающихся производством легковых авто, добавили к свои продажам от 5 до 30%. При этом спрос на «китайцев» продолжает расти. Стоит напомнить, что 2013 год в целом выдался весьма неудачным для большинства автопроизводителей. Так в США и Европе наблюдается значительное сокращение спроса на все виды автомобилей, будь то новые или поддержанные, отечественные или импортные.