Saab обанкротился в декабре 2011 года и был куплен китайско-шведской инвестиционной группой National Electric Vehicle Sweden (Nevs) в прошлом году. Автопроизводитель возобновит производство своего седана модели 9-3 на заводе Trollhattan в западной Швеции. Фирма изначально будет выпускать версию автомобиля с бензиновым двигателем, немногим позже анонсирована электрическая версия авто.

"Почему мы решили отложить выпуск электрокара? Согласитесь, что маловероятно изменить технологию производства, а также разработать и внедрить новые технологии на существующей базе в течение года. Мы приобрели активы в августе прошлого года" - заявил в интервью Микаэль Остлунд, представитель Nevs. - Наша главная цель сейчас заключается в том, чтобы наладить сотрудничество с 400 поставщиками, а также обеспечить бесперебойную работу компании".

Дела у Saab шли с переменным успехом на протяжении последних нескольких лет. Американский автопроизводитель General Motors (GM) купил 50% акций и приобрел управленческий контроль фирмы в 1989 году, затем GM получил Saab в полную собственность в 2000 году.

Продажи автомобилей шведской компании достигли своего пика в 133 000 автомобилей в 2006 году. Ноуспех был недолгим, продажи упали до 93 000 автомобилей в 2008 году, а в 2009 году было продано всего 27 000 автомобилей.

Что еще хуже - сам General Motors пытался спастись от банкротства, поскольку развернулся мировой финансовый кризис, вынуждая компанию из США распродавать свое имущество.

GM продал Saab голландской группе Spyker, которая, в свою очередь, затем продала фирму Nevs в июне прошлого года. Новые владельцы заявили, что они хотят в будущем сосредоточиться на электрических автомобилях — таково их видение возрождения бренда.

Тем не менее, г-н Остлунд сказал, что сначала производство авто будет достаточно скромным. "Мы не хотим давать обещания или прогнозы, поскольку мы не знаем, сможем ли их выполнить, - сказал он. - Мытрезво оцениваем ситуацию и говорим, что начнем работу с низким объемом производства. Сумеем ли мы его увеличить — будет зависеть от спроса рынка".