Прежде всего, стоит, пожалуй, напомнить о том, что на сегодняшний день Россия ощущает достаточно острую нехватку гражданских летчиков. О нехватке специалистов впервые заявило Министерство транспорта страны в начале 2013 года. Нехватка профессиональных летчиков серьезная проблема.

Первоначально решить данную проблему предлагалось при помощи привлечения иностранных специалистов. Главным минусом в предложенном варианте стал уровень заработных плат для таких специалистов. Дело в том, что зарплата Европейских летчиков в пересчете на рубль гораздо больше, чем у отечественных. Как следствие, любая попытка нанимателя сэкономить на иностранном специалисте приведет к найму не высококвалифицированных сотрудников, а это уже угроза жизням людей.

Совсем недавно, Совфед России предложил альтернативу, предложенному ранее варианту. На этот раз нехватку гражданских летчиков планируется компенсировать за счет увольняемых военных пилотов. Военные летчики отличаются  высоким уровнем профессионализма, в виду особенности специальности и повышенного уровня ответственности. Переучить на гражданских командиров экипажа, таких летчиков можно всего за три месяцы. Ежегодно в России из ВВС увольняется около 150 пилотов, каждый из них потенциальный гражданский летчик.

Безусловно, далеко не все военные летчики-отставники согласятся летать на «гражданском». Тем не менее, планируется, что за счет отставников ВВС России удастся компенсировать хотя бы нехватку командиров экипажей – одной из наиболее сложных и ответственных специальностей на гражданском аэрофлоте. На данном этапе предложение Совфед находится на рассмотрении. Инициатива ступит в силу не раньше, чем в начале 2014 года.