18 января Индия и Пакистан договорились о круглосуточном движении грузовых автомобилей и контейнеровозов через их основной пограничный переход. Это сигнализирует о потеплении в отношениях после напряженности год назад на границе между странами.

Министры торговли двух стран на встрече в Нью-Дели также утвердили либерализацию визовой политики для предпринимателей, чтобы помочь расширить двустороннюю торговлю, которая составляла едва $ 2,5 млрд. в 2012/13 финансовом году. Потенциал же двусторонней торговли между странами оценивается примерно в $ 10 млрд.

Обе стороны надеются на тесную интеграцию. К тому же тесные взаимоотношения Пакистана с гигантской экономикой Индии помогут заложить основу для снижения политической напряженности между ними.

"Мы договорились, что откроем пограничный терминал Вагах-Аттари в режиме 24/7 для торговли", - заявилАнанд Шарма, министр торговли Индии по поводу главного пограничного перехода между странами в Пенджабе. В данный момент пограничный терминал открыт только от рассвета до заката.

Пакистан также согласился предоставить недискриминационный доступ на свой рынок индийским компаниям. За последний год было наблюдалось сокращение торговли из-за серии военных инцидентов на пограничной полосе, разделяющей Кашмир между двумя странами.

Два года назад, обе страны поставили перед собой цель поднять двустороннюю торговлю до $ 6 млрд. в 2014 году. В настоящее время эта цель кажется практически недостижимой.

Торгово-министр Пакистана Кхуррам Дастгир Хан сказал, что центральный банк страны предложил своим индийским коллегам грант в виде банковских лицензий в трех пакистанских банках - шаг, который, как он надеется, будет взаимным. "В банковском секторе мы надеемся иметь некоторый прогресс, очень быстрый прогресс", сказал он.

Пакистанская экономика выросла на 3,6 процента в 2012/13 и правительство было вынуждено заимствовать $ 6,7 млрд. у Международного валютного фонда, чтобы предотвратить дефолт платежей.