General Motors (GM) предъявили обвинение в затягивании более чем на десять лет отзыва популярных марок автомобилей, в которых был дефект, приведший к гибели, по меньшей мере шести человек.

Адвокат из Джорджии утверждает, что GM знал о проблеме с 2004 года, но не не предпринимал ничего вплоть до середины февраля этого года, когда были отозваны 778 000 Chevrolet Cobalt и Pontiac G5 2005-2007 годов выпуска. Как признала компания, тяжелый брелок на ключе зажигания и тряска при езде может переклинивать ключ в замке зажигания. Когда это происходит, двигатель самопроизвольно выключается. Кроме того, в случае столкновения, подушки безопасности не будут работать. GM признан виновным в гибели не менее 6 людей в результате этой проблемы.

Адвокат, который судится с General Motors, Лэнс Купер, представляет собой семейство женщины, погибшей в 2010 году во время поездки на "2005 Cobalt", который был среди отзываемых автомобилей.

GM заявил, что она не будет комментировать этом вопрос, поскольку он является частью продолжающейся тяжбы. Национальная администрация безопасности дорожного движения заявила, что знала о причине отзыва автомобилей, но также не стала комментировать ситуацию.

Согласно действующему законодательству, автопроизводители обязаны сообщать о дефектах безопасности в NHTSA в течение пяти дней с момента их обнаружения. Невыполнение этого требования влечет за собой максимальный штраф в размере 35 миллионов долларов. В прошлом году Ford должен был заплатить штраф размере $ 17,4 млн за то, что своевременно не сообщил о проблеме с педалью газа внедорожника Ford Escape, которая может западать. Toyota также вынуждена были выплачивать большие штрафы за несвоевременное сообщение о проблемах безопасности их авто.