Правительство Австралии ведет переговоры с Toyota в попытке убедить фирму продолжить производство автомобилей в стране. Переговоры начались после того, как Holden, дочерняя компания General Motors, заявила, что останавливает производство автомобилей в Австралии с 2017 года.

Toyota заявила, что решение Holden создает "беспрецедентное давление" на производство автомобилей в Австралии. Это вызвало страхи, что японцы также могут покинуть рынок. Премьер-министр Австралии Тони Эбботт сказал, что он разговаривал с главой австралийского подразделения компании Toyota, Максом Ясуда.

"Очевидно, что правительство будет вести переговоры с Toyota, - сказал г-н Эбботт в интервью. - Мы хотим, чтобы Toyota продолжила производство автомобилей в нас в стране. Большинство местного производства было ориентировано на экспорт. Toyota же гораздо более интегрирована в глобальной деятельность компаний Австралии, нежели, к примеру, Holden".

Holden сказал, что решение компании уйти с рынка связано с укреплением австралийской валюты, высокими производственными затратами и небольшим внутренним рынком. Сильная валюта является одной из самых больших проблем для автопроизводителей, которые присутствуют в Австралии в последние годы.

Австралийский доллар вырос почти на 30% по отношению к доллару США за последние пять лет, что делает иномарки дешевле для австралийских потребителей. По разным оценкам, около 85% автомобилей, проданных в стране, были импортированы. Ранее в этом году, американский автопроизводитель Ford объявил, что он также останавливает производство автомобилей в Австралии с 2016 года.

Ввиду сложившейся ситуации растут опасения, что если Toyota решит уйти с рынка, то это будет иметь большое влияние на промышленность в общем и приведет к потере тысяч рабочих мест. Это коснётся 33000 человек, занятых в секторе производства автозапчастей в Австралии. 11 декабря руководство компании Holden предупредило, что 2900 людей потеряют свои рабочие места.