6.06.2019 18:56
967
Руководство Renault заявило, что не смогло достичь соглашения, поскольку представители французского правительства просили об отсрочке. Французское правительство является крупнейшим акционером Renault с долей более 15%. Японской Nissan также принадлежит 15% Renault, в то время как Renault принадлежит 43,4% акций Nissan.
Fiat Chrysler сделал предложение по слиянию с Renault в конце прошлого месяца, описав его как возможность создать лидера мировой автомобильной индустрии. Автопроизводители столкнулись с необходимостью консолидации на фоне серьезных сдвигов в отрасли, в том числе в сторону электромобилей. «Стало ясно, что политические условия во Франции в настоящее время не способствуют такой успешной комбинации», - говорится в заявлении Fiat Chrysler. Но в нем также сказано, что руководство итальянско-американской фирмы «твердо убеждено в обосновании» предложения, условия которого были «тщательно сбалансированы, чтобы обеспечить существенные выгоды для всех сторон».
Сдвиг промышленности в сторону электрических моделей, наряду с ужесточением стандартов выбросов и разработкой новых технологий для автономных транспортных средств, заставляют автопроизводителей консолидироваться. Старые производители автомобилей, которые зачастуюимеют крупную задолженность, также сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны новых участников автомобильного сектора, в том числе Tesla, а также богатых деньгами компаний, разрабатывающих беспилотные технологии, таких как Amazon и принадлежащая Google Waymo.
Объединение Fiat Chrysler с Renault позволило бы компаниям разделить затраты на разработку ключевых технологий, таких как электромобили и автомобили с автономным управлением, и стать важным игроком в автомобильной промышленности. Предложение о слиянии появилось в то время, когда Renault уже сталкивался с проблемами в рамках альянса с японским Nissan.
