По словам представителя итальянско-американской фирмы, Fiat Chrysler отозвал свое предложение о слиянии с французским автопроизводителем Renault. Данное объявление последовало за неудачной попыткой членов совета директоров Renault принять решение по предложению.

Руководство Renault заявило, что не смогло достичь соглашения, поскольку представители французского правительства просили об отсрочке. Французское правительство является крупнейшим акционером Renault с долей более 15%. Японской Nissan также принадлежит 15% Renault, в то время как Renault принадлежит 43,4% акций Nissan.

Fiat Chrysler сделал предложение по слиянию с Renault в конце прошлого месяца, описав его как возможность создать лидера мировой автомобильной индустрии. Автопроизводители столкнулись с необходимостью консолидации на фоне серьезных сдвигов в отрасли, в том числе в сторону электромобилей. «Стало ясно, что политические условия во Франции в настоящее время не способствуют такой успешной комбинации», - говорится в заявлении Fiat Chrysler. Но в нем также сказано, что руководство итальянско-американской фирмы «твердо убеждено в обосновании» предложения, условия которого были «тщательно сбалансированы, чтобы обеспечить существенные выгоды для всех сторон».

Сдвиг промышленности в сторону электрических моделей, наряду с ужесточением стандартов выбросов и разработкой новых технологий для автономных транспортных средств, заставляют автопроизводителей консолидироваться. Старые производители автомобилей, которые зачастую имеют крупную задолженность, также сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны новых участников автомобильного сектора, в том числе Tesla, а также богатых деньгами компаний, разрабатывающих беспилотные технологии, таких как Amazon и принадлежащая Google Waymo.

Объединение Fiat Chrysler с Renault позволило бы компаниям разделить затраты на разработку ключевых технологий, таких как электромобили и автомобили с автономным управлением, и стать важным игроком в автомобильной промышленности. Предложение о слиянии появилось в то время, когда Renault уже сталкивался с проблемами в рамках альянса с японским Nissan.