FirstGroup дала понять, что рассматривает возможность продажи знаковой марки и начала искать покупателя для автобусной компании Greyhound в США. Расположенная в Абердине компания, находящаяся под огнем активиста-инвестора, также рассматривает возможность раскрутки своих британских автобусов First Bus.

Главный исполнительный директор FirstGroup Мэтью Грегори, занимающий свою должность с ноября, указал, что франшизы группы могут быть пересмотрены, и теперь она будет сосредоточена на Северной Америке. Годовой убыток группы составил £ 97,9 млн, что меньше, чем £ 327 млн годом ранее.

Компания сталкивается с давлением со стороны одного из своих инвесторов, чтобы увеличить прибыль для акционеров в бизнесе, который также управляет автопарком знаменитых желтых школьных автобусов в США. Ее акции подскочили на 12% после того, так как г-н Грегори объявил о капитальной реорганизации бизнеса, который в настоящее время управляет пятой частью всех местных автобусных сообщений за пределами Лондона. Группа также управляет рядом железнодорожных франшиз, включая Great Western Railway, с более чем 400 станций. Он дал понять, что бизнес First Rail, который также управляет Юго-Западной железной дорогой и TransPennine Express, также находится на рассмотрении, в зависимости от будущей стратегии правительства.

Это железнодорожное подразделение принесло группе £ 331 млн за последние пять лет, но теперь у группы есть «опасения по поводу текущих рисков и прибыли». Стоимость Юго-Западной железной дороги, которая управляет пригородными поездами из лондонского Ватерлоо, оценивается в 100 миллионов фунтов стерлингов. Г-н Грегори сказал в интервью программе BBC Radio 4, что это «проблемная франшиза для нас и, что более важно, для наших пассажиров». Данная франшиза, которой владеет FirstGroup, не приносит денег группе из-за проблемы с производственными отношениями и устаревшей инфраструктуры.

Об изменениях было объявлено в то время, когда активист-инвестор Coast Capital Management, которому принадлежит почти 10% FirstGroup, хочет отстранить 6 из 11 своих директоров и заменить их на 7 своих ставленников. Но г-н Грегори сказал BBC, что проверка бизнеса началась полным ходом еще до давления со стороны активиста.