Самой простой профессией в наше время россияне считают работу курьера. В последнем опросе в пользу этой специальности высказалось 60% респондентов. На втором месте расположились такие профессии как работа грузчиком и охранником. При этом из всех трех перечисленных, работу грузчиком россияне сочли самой сложной и нетривиальной относительно двух других. Так, за грузчиков высказалось 48% граждан, в то время как за охранников – 50%. Закрыли пятерку «легких» профессий работы бортпроводника в самолете и проводника в поезде. Любопытно, что на шестой позиции россияне с 26% голосов расположили работу творческого склада, а именно – профессию актера.

При том, что почти каждый десятый опрошенный гражданин заявил о том, что простых профессий не бывает, как таковых. В десятку наиболее легких специальностей также попали профессия маркетолога, дизайнера и спортсмена. Все в новом исследование приняло участие свыше 6 тысяч граждан страны в возрасте старше 18 лет.

Отдельно следует отметить, что не так давно выяснилось, что в России остро не хватает как раз-таки представителей самых легких в исполнении профессий по мнению большинства граждан. На сегодняшний день рынок труда испытывает острую нехватку в грузчиках и курьерах. И это при том, что до введения недельного локдауна в России, более половины россиян заявляло о намерении или по крайней мере желании устроиться на «выходные» дни в качестве курьера. Специалисты связывают нехватку трудовых кадров с оттоком мигрантов, который продолжается уже не первый год на фоне пандемии коронавируса. Если посмотреть на ситуацию шире, то быстро окажется, что аналогичным образом дела на рынке труда обстоят с очень многими непрестижными или малопрестижными специальностями.  

В заключение нельзя не вспомнить о том, что российские власти неоднократно попытались решить проблему с ввозом мигрантов на территорию страны. Мигранты из бывших советских республик, в том числе из Украины и Беларуси до коронавируса активно ехали работать в таких областях как грузовые и пассажирские перевозки, строительство, сельское хозяйство и некоторые другие. Само собой, большинство работников аграрного комплекса в предыдущие годы получалось из трудовых мигрантов из азиатских республик. Ранее, острый дефицит рабочих рук даже заставил задуматься над тем, чтобы создать для выходцев из среднеазиатских стран специальные чартерные железнодорожные рейсы.