Минувший 2024 год стал для автомобильного рынка России рекордным. По данным российских аналитиков, в прошлом году граждане потратили на новые транспортные средства не менее 4.9 трлн рублей. Итоговая сумма оказалась на 57% (рост на 1.7 трлн рублей) выше той, что отечественный рынок продемонстрировал по итогам 2023 года. При этом 2023 год в свое время также стал рекордным для российского рынка автомобилей. Тогда соотечественники потратили на новые авто не менее 3.13 трлн рублей. При этом дать однозначного ответа на вопрос о том, стоит ли ждать аналогичного поведения рынка в 2025 году – эксперты пока не могут. На сегодняшний день есть основания полагать, что в новом году волна роста сойдет на нет. Однако, подобный сценарий на сегодняшний день не является окончательным прогнозом.

Что же касается невиданного роста 2023 и 2024 годов, то здесь по словам отечественных специалистов сыграло сразу несколько факторов. Во-первых, серьезное давление на потребителей оказало существенно повышение утилизационного сбора. Активнее всего продажи авто росли буквально накануне этого события. Напомним, что в октябре 2024 власти приняли решение о повышении упомянутого сбора сразу на 70-85%. Размер конкретной ставки определяется набором технических характеристик машины, ввозимой на территорию России. При этом после начала 2025 года ставки подняли еще раз. Более того и это еще не предел: ожидается, что сбор будут повышать и дальше на 10-20% каждый год на протяжении следующих 5 лет.

Во-вторых, россияне стали чаще покупать автомобили из-за увеличения их количества на рынке. Достаточно упомянуть о том, что и здесь 2024 год обновил новый максимум, побив предыдущий рекорд 5-летней давности. По словам специалистов, за 12 месяцев на отечественном рынке было реализовано не менее 1.57 млн новых авто. Причем речь в данном случае идет только о легковых машинах. Что же касается цен, то учитывая все сказанное выше они продолжат расти. Специалисты допускают, что в ближайшие годы стоимость автомобилей вырастет на 40-50%.