Государственная комиссия по противодействию незаконному обороту промышленных товаров пришла к неутешительному выводу: российское государство откровенно проигрывает в борьбе с теневыми АЗС. В обозримой перспективе победить это откровенно опасное социально-экономическое явление однозначно не получится. Каких-либо серьезных козырей против незаконных станций у государства на сегодняшний день нет. Хуже того, откровенно не ясно в каком направлении следует двигаться для достижения желанного результата. Ситуация осложняется еще и тем, что нередко нелегальным бизнесом занимаются, в том числе и вполне сертифицированные передвижные заправочные станции.

Ситуация сложная, однако кое-что для решения проблемы чиновники все-таки смогли предложить. В рамках усиления борьбы с теневыми АЗС власти планируют еще больше «закрутить гайки» в этом вопросе для бизнеса. Пока окончательное решение не принято, однако в каком-то обозримом будущем российских предпринимателей могут обязать сообщать ответственным органом о создании передвижной заправочной станции. Также бизнес планируют обязать сообщать компетентным органам о всевозможных нарушениях в сфере мобильных АЗС. Отдельно власти предлагают рассмотреть возможность о создании специальных мест для установки передвижных станций. Наконец, в рамках нового ужесточения, власти предлагают ввести новые административные наказания за нарушение мер, описанных выше.

В заключение остается отметить, что «серые» подвижные АЗС зачастую реализуют топливо с нарушениями техники безопасности. Более того, теневые заправки нередко занимаются сбытом некачественной или прямо контрафактной продукции. При этом несмотря на огромные риски, подобные услуги пользуются огромной популярностью среди простых автомобилистов. Связано это конечно же с тем простым фактом, что «теневики» готовы снижать цену в среднем на 5 рублей в сравнении с легальными АЗС.